Kategorie
- modele
samochody elektryczne
samochody spalinowe
helikoptery elektryczne
łodzie rc elektryczne
łodzie rc spalinowe
motocykle
czołgi
statyczne
zabawki
gadżety- akumulatory i baterie
- aparatury i akcesoria
- części
- felgi, opony i wkładki
- karoserie i farby
- ładowarki i akcesoria
- narzędzia i akcesoria
- paliwo
- płyny i oleje
- serwa
- silniki i akcesoria
- tuning
- śruby i spinki
- zębatki i łożyska
Dystrybuujemy:
Modele samochodów dla początkujących. W ofercie również części zamienne i serwis.
Duży wybór części tuningowych do szerokiej gamy modeli.
Silniki spalinowe na nich nasi zawodnicy wygrywają zawody.
Jesteś teraz: Strona główna / modele / samochody spalinowe / modele spalinowe terenowe /
Rodzaj modelu:
spalinowy terenowy
Model:
złożony
Skala:
Skala 1:8
Typ napędu:
4WD - wałek
Prędkość:
Prędkość 75 km/h
Sposób uruchamiania:
roto start
Silnik:
Silnik spalinowy 36 - 5,9 cm
Niezbędne do uruchomienia:
Savage XL jest największym w tej serii modelem. Większy rozstaw osi, silnik 5.9cc to tylko niektóre z jego walorów.Chcąc poszerzyć game modeli Savage projektanci zdecydowali się powiększyć pojazd czego ostatecznym rezultatem jest Savage XL.
Savage XL definitywnie wygląda jak potężny monster truck! Powiększony rozstaw osi to świetna ewolucja projektu modelu, również większe opony, podwozie oraz karoseria świetnie dopełniają całości.
Szeroki przedni grill oraz duże światła przednie dodają modelowi rasowego wyglądu. Wysokie, szerokie opony Terra Pin świetnie pasują do stylu modelu. Ośmio otworowe felgi używają standardowych 17 milimetrowych śrub sześciokątnych.Savage XL nie tylko świetnie wygląda ale przede wszystkim doskonale jeździ.
Aby otrzymać duży rozstaw osi modelu Savage XL, projektanci HPI oparli sie na użyciu nowej, rozbudowanej płyty TVP (Twin Vertical Plate) o grubości 3 milimetrów wykonanej z 6061 aluminium. Seria 6061 aluminium jest lekka i wytrzymała. Silnik przymocowany jest do bardzo mocnej płyty, która zamontowana jest pomiędzy podwoziami TVP. Są to najbardziej wytrzymałe elementy jakie kiedykolwiek stosowano w modelach Savage!
Savage XL posiada przekładnie o 3 biegach by jak najlepiej wykorzystać możliwości silnika K5.9. Całość zapewnia świetne przyspieszenie i wysokie prędkości maksymalne. Zmiana biegów jest w pełni ustawialna, więc możecie sami zdecydować jak szybko XL zmieni bieg na wyższy.
Savage XL posiada aluminiowe, rozbudowane osie z 17 milimetrowymi, sześciokątnymi piastami koła. Są lekkie i wtrzymałe, a ponadto uniwersalne, więc pasować będzie większość kół od monster trucków.
Savage XL posiada zupełnie nowe belki pionowe zaprojektowane z myślą o większych kołach i większej masie modelu. Bardziej wytrzymałe elementy pozwalają na jeszcze bardziej ekstremalną jazdę.
Savage XL jest modelem, który nie ma słabych stron. Dlatego zastosowano w nim szereg części o ponadprzęcietnej wytrzymałości, również w układzie napędowym. Metalowe zębatki doskonale radzą sobie z przełożeniem mocy dostarczanej przez silnik 5.9cc.
Przeniesienie mocy na półosie napędowe odbywa się za pomocą grubszych i silniejszych nakładek na dyferencjał. Dzieki nim silnik 5.9 cc poprowadzi was przez najcieższy teren.
Nowe, pogrubione wałki napędowe dają pewność podczas ekstremalnej jazdy off road. Większa średnica, większe koncówki sprawiaja, że układ napędowy nie zawiedzie Cie w najtrudniejszych sytuacjach.
Metalowe koło o 52 zębach idealnie pasuje do mocy silnika Nitro Star K5.9cc . Dzięki wentylowanej zębatce atakującej, obracajacej koło walcowate, macie pewność, że układ napędowy nie ulegnie uszkodzeniu.
Savage XL używa 3 klockowych aluminiowyh klocków sprzęgła, aby przenieść moc do układu napędowego. Dzięki specjalnemu aluminium klocki te są odporne na ścieranie i temperature.
Projektanci HPI bazowali na mocnym kole zębatym serwa. Przy prawie 9 kilogramach siły na centymetr, SF-5 pozwoli oponom GT-2 skręcać bez większych problemów przy każdej prędkości. Dzięki specjalnym osłonom i zabezpieczeniom możecie być pewni, że SF-5 będzie w pełni chronione.
Aby upewnić się, że serwa posiadają wystarczającą ilość mocy zastosowano pakiet baterii HPI 1200mAh NiMH! Nie musicie go nawet wyjmować pakietu z modelu aby go naładować, wystarczy użyć odpowiedniego gniazda wbudowanego w skrzynkę radiowa i będziecie gotowi w każdej chwili.
Savage XL jest doskonałym dowodem na to jak wytrzymałe są modele Savage. Z nowymi podzepołami świetnie radzi sobie z ogromem mocy jaką otrzymuje od silnika nitro.Savage XL posiada szereg cech, które sprawiają, że steruje sie nim łatwiej niż krótszymi Savagami. Odpowiednie opony, 8 amortyzatorów - wszystko to sprawia, że model prowadzi się pewnie i przewidywalnie. Savage XL posiada 8 amortyzatorów olejowych wraz ze sprężynami, które świetnie tłumia nierówności. Zawieszenie posiada możliwość regulacji i dostosowania do rodzaju pokonywanego terenu. Ustawienie wysokości modelu pozwoli przygotować model do osiągania dużych prędkości lub jazdy off-road.Dzięki licznym wzmocnieniom zawieszenia, twarde łądowania są dla modelu niczym szczególnym. Przekonaj się, że możesz rozwijać ogromne prędkości na różnych nawierzchniach bez obaw o ewentualne zniszczenia.
Układ wydechowy składa się z dwu-komorowego, aluminiowego tłumika. Cały uklad osadzono na sprężynach, aby nie ucierpiał on podczas twardych łądowań. Skonstruowano go tak by jak najwięcej mocy wykrzesać z silnika K5.9.
Dzieki konstrukcji ABC ( Aluminium case, Brass Chrome-plated piston and cylinder) Nitro Star K5.9 dostarcza potężny moment obrotowy oraz moc, a oprócz tego jest bardzo wytrzymały. Gaźnik używa 9.5mm wlotów, aby pobrać najwięcej paliwa jak to możliwe.
Niezawodne radio HPI TF-20 pracujące w paśmie 2,4GHz zapewnia maksymalna kontrole nad modelem. Radio wyposażono w Fail-Save, zabezpiecznie które zatrzyma model gdy baterie w nadajniku lub w modelu będą wyczerpane. Pozwoli to ochronić model przed rozbiciem. Poza tym koło sterujące w nowym radio sprawia, że czujecie jakbyście sami sterowali modelem. Gaz i hamulec w postaci spustu zapewnia niezwykłą precyzje działania. Radio nie wymaga zmiany kwarców, masz pewność, że model nie zostanie zakłócony przez inne radio, łatwy dostęp do ustawień radia i wymiany baterii.
Aparaturę Rotostart 2
Porównaj wymiary nowego Savage XL z jego poprzednikiem
| Savage XL: | Savage X: |
Savage XL definitywnie wygląda jak potężny monster truck! Powiększony rozstaw osi to świetna ewolucja projektu modelu, również większe opony, podwozie oraz karoseria świetnie dopełniają całości.
Szeroki przedni grill oraz duże światła przednie dodają modelowi rasowego wyglądu. Wysokie, szerokie opony Terra Pin świetnie pasują do stylu modelu. Ośmio otworowe felgi używają standardowych 17 milimetrowych śrub sześciokątnych.Savage XL nie tylko świetnie wygląda ale przede wszystkim doskonale jeździ.
Aby otrzymać duży rozstaw osi modelu Savage XL, projektanci HPI oparli sie na użyciu nowej, rozbudowanej płyty TVP (Twin Vertical Plate) o grubości 3 milimetrów wykonanej z 6061 aluminium. Seria 6061 aluminium jest lekka i wytrzymała. Silnik przymocowany jest do bardzo mocnej płyty, która zamontowana jest pomiędzy podwoziami TVP. Są to najbardziej wytrzymałe elementy jakie kiedykolwiek stosowano w modelach Savage!
Savage XL posiada przekładnie o 3 biegach by jak najlepiej wykorzystać możliwości silnika K5.9. Całość zapewnia świetne przyspieszenie i wysokie prędkości maksymalne. Zmiana biegów jest w pełni ustawialna, więc możecie sami zdecydować jak szybko XL zmieni bieg na wyższy.
Savage XL posiada aluminiowe, rozbudowane osie z 17 milimetrowymi, sześciokątnymi piastami koła. Są lekkie i wtrzymałe, a ponadto uniwersalne, więc pasować będzie większość kół od monster trucków.
Savage XL posiada zupełnie nowe belki pionowe zaprojektowane z myślą o większych kołach i większej masie modelu. Bardziej wytrzymałe elementy pozwalają na jeszcze bardziej ekstremalną jazdę.
Savage XL jest modelem, który nie ma słabych stron. Dlatego zastosowano w nim szereg części o ponadprzęcietnej wytrzymałości, również w układzie napędowym. Metalowe zębatki doskonale radzą sobie z przełożeniem mocy dostarczanej przez silnik 5.9cc.
Przeniesienie mocy na półosie napędowe odbywa się za pomocą grubszych i silniejszych nakładek na dyferencjał. Dzieki nim silnik 5.9 cc poprowadzi was przez najcieższy teren.
Nowe, pogrubione wałki napędowe dają pewność podczas ekstremalnej jazdy off road. Większa średnica, większe koncówki sprawiaja, że układ napędowy nie zawiedzie Cie w najtrudniejszych sytuacjach.
Metalowe koło o 52 zębach idealnie pasuje do mocy silnika Nitro Star K5.9cc . Dzięki wentylowanej zębatce atakującej, obracajacej koło walcowate, macie pewność, że układ napędowy nie ulegnie uszkodzeniu.
Savage XL używa 3 klockowych aluminiowyh klocków sprzęgła, aby przenieść moc do układu napędowego. Dzięki specjalnemu aluminium klocki te są odporne na ścieranie i temperature.
Projektanci HPI bazowali na mocnym kole zębatym serwa. Przy prawie 9 kilogramach siły na centymetr, SF-5 pozwoli oponom GT-2 skręcać bez większych problemów przy każdej prędkości. Dzięki specjalnym osłonom i zabezpieczeniom możecie być pewni, że SF-5 będzie w pełni chronione.
Aby upewnić się, że serwa posiadają wystarczającą ilość mocy zastosowano pakiet baterii HPI 1200mAh NiMH! Nie musicie go nawet wyjmować pakietu z modelu aby go naładować, wystarczy użyć odpowiedniego gniazda wbudowanego w skrzynkę radiowa i będziecie gotowi w każdej chwili.
Savage XL jest doskonałym dowodem na to jak wytrzymałe są modele Savage. Z nowymi podzepołami świetnie radzi sobie z ogromem mocy jaką otrzymuje od silnika nitro.Savage XL posiada szereg cech, które sprawiają, że steruje sie nim łatwiej niż krótszymi Savagami. Odpowiednie opony, 8 amortyzatorów - wszystko to sprawia, że model prowadzi się pewnie i przewidywalnie. Savage XL posiada 8 amortyzatorów olejowych wraz ze sprężynami, które świetnie tłumia nierówności. Zawieszenie posiada możliwość regulacji i dostosowania do rodzaju pokonywanego terenu. Ustawienie wysokości modelu pozwoli przygotować model do osiągania dużych prędkości lub jazdy off-road.Dzięki licznym wzmocnieniom zawieszenia, twarde łądowania są dla modelu niczym szczególnym. Przekonaj się, że możesz rozwijać ogromne prędkości na różnych nawierzchniach bez obaw o ewentualne zniszczenia.
Układ wydechowy składa się z dwu-komorowego, aluminiowego tłumika. Cały uklad osadzono na sprężynach, aby nie ucierpiał on podczas twardych łądowań. Skonstruowano go tak by jak najwięcej mocy wykrzesać z silnika K5.9.
Dzieki konstrukcji ABC ( Aluminium case, Brass Chrome-plated piston and cylinder) Nitro Star K5.9 dostarcza potężny moment obrotowy oraz moc, a oprócz tego jest bardzo wytrzymały. Gaźnik używa 9.5mm wlotów, aby pobrać najwięcej paliwa jak to możliwe.
Niezawodne radio HPI TF-20 pracujące w paśmie 2,4GHz zapewnia maksymalna kontrole nad modelem. Radio wyposażono w Fail-Save, zabezpiecznie które zatrzyma model gdy baterie w nadajniku lub w modelu będą wyczerpane. Pozwoli to ochronić model przed rozbiciem. Poza tym koło sterujące w nowym radio sprawia, że czujecie jakbyście sami sterowali modelem. Gaz i hamulec w postaci spustu zapewnia niezwykłą precyzje działania. Radio nie wymaga zmiany kwarców, masz pewność, że model nie zostanie zakłócony przez inne radio, łatwy dostęp do ustawień radia i wymiany baterii.
Dane techniczne:
- Model posiada:
- Trzy biegową skrzynię biegów
- Moc silnika 3.75KM
- 39,500 obr/min
- Trzy portowa konstrukcja silnika
- Nowy aluminiowy tłumik
- Metalowa zębatka napędzająca 52 zęby
- Rotostart 2 w zestawie
- W pełni metalowe dyferencjały
- Powiększone kielichy dyfrów oraz grubsze dogbony
- Aluminiowe trzy częściowe klocki sprzęgła
- Mocne 9kg serwo
- Pakiet 1200NiMH do odbiornika
- Bak o pojemności 160cc
- Tarcze hamulcowe z włókna szklanego
Zestaw zawiera:
Ci, którzy kupili ten produkt zakupili również:
Twój
koszyk
Koszyk
jest
pusty
Informacje
|
Kontakt: |
Zapraszamy do głównego sklepu
w Warszawie, ul. Modlińska 6
pn - pt 9-19, sob 9-16
 |
SERWIS Do modeli oferujemy dostęp do części zamiennych i serwis. |
Tor do jazdy modelami RC:
Copyright 2007-2010 by RC Wróblik. Wszelkie prawa zastrzeżone