
Model VISION RTR z nadwoziem Porsche 911 w kolorze grafitowym, renomowanego producenta samochodów zdalnie sterowanych GS Racing oparty na doskonałej jakości linii produktów Vision PRO, wielokrotnego zwycięzcy licznych klasyfikacji on-roadowych na całym świecie, to praktycznie gotowy do użytku po wyjęciu z pudełka, świetnie uzbrojony i doskonale wyposażony RTR dla początkujących modelarzy.

Model świetnie łączy w sobie prostotę obsługi i swobodę regulacji ustawień z doskonałej jakości niezawodną mechaniką i nowatorskimi rozwiązaniami technicznymi - w bardzo przystępnej cenie.

Jakkolwiek sprawniejszy i bardziej nowoczesny napęd paskowy, regulowane aluminiowe stabilizatory osi napędowych (przedniej i tylnej) czy 2-stopniowa automatyczna skrzynia biegów są raczej kojarzone z najdroższymi na rynku, w pełni rozbudowanymi o opcjonalne części modelami wyścigowymi - to firma GS Racing zainstalowała je jako standardowe wyposażenie do jednego ze swoich "podstawowych" modeli.

Jeśli dodamy do tego pełne precyzyjne ołożyskowanie, wycinaną laserowo podwójną aluminiową ramę główną, utwardzane amortyzatory olejowe z regulowanym skokiem, wodoszczelną puszkę z fabrycznie zamontowanym włącznikiem-wyłącznikiem napięcia, spoiler dociskający tylną oś oraz wyciętą i pomalowaną na licencji znanych producentów samochodów leksanową budę, to w nasze ręce trafi wyjątkowo bogato jak na tę klasę wyposażony RTR ze sportowym zacięciem i możliwościami rozbudowy, jakich nie daje praktycznie żaden Touring Car produkowany przez konkurencyjne firmy.

Zdecydowanie polecamy szczególnie początkującym modelarzom samochodowym szukających solidnego, a jednocześnie szybkiego modelu dającego wiele radości z jazdy, przy minimalnych nakładach pracy i pieniędzy.

W kwestii stabilności auta na trasie, wszyscy testerzy są zdania że nawet amatorzy nie powinni mieć problemu z utrzymaniem auta w ryzach - doskonała mechanika i stabilizacja układu jezdnego stosowana w modelach GS Racing jest bowiem absolutnym standardem już od lat.

Silnik o pojemności 2,5 cm3 z miękko pracującym rozruchem szarpanym i sportową aluminiową głowicą dzięki wspomnianej już dwustopniowej przekładni rozpędza auto do olbrzymich prędkości, przy jednoczesnym bardzo niskim poziomie spalania - niewielki na pierwszy rzut oka zbiornik 75ml dostarcza paliwa nawet na 15 minut "ostrej" jazdy.
Oprócz dwóch fabrycznie zamontowanych mocnych serwomechanizmów odpowiadających za skręty kół oraz regulację przepustnicy, w zestawie znajduje się 2-kanałowe proporcjonalne radio oraz zestaw kluczy do regulacji i ew. demontażu modelu.

Sprawne oko zauważy, że prędkość to nie wszystko, dobre hamulce są bardzo istotne. Dlatego też wyposażono tą wyścigówkę w solidne hamulce tarczowe. Wszystko po to by zabawa była jeszcze ciekawsza.

Dane techniczne:
Masa podwozia: 1700g
Rozstaw osi: 270mm
Rozstaw kół: Przód - 200mm Tył - 200mm
Wymiary opon: Przód - 50/30 Tył - 50/30
Amortyzatory: olejowe
Długość : 380 mm
Szerokość : 198 mm
Wysokość : 104 mm
Prześwit : 4,5 (przód) - 5,5 mm (tylna oś)
Zbiornik paliwa : 75 ml (wystarczy na ok. 12-15 min. jazdy)
Silnik : GS 15 o pojemności 2,5 cm3 z rozruchem szarpanym
Zestaw zawiera:
Aparatura, grzałka do świecy, butelka do nalewania paliwa, klucz do świec.